Miguel a mis son cœur dans cet événement. La documentation avant l'ISM a été superbe. Malheureusement, après trois jours de pluie sans interruption, la situation a été plus que misérable.

Je suis arrivé d'Angleterre mercredi soir, en même temps que Milan et Susy Dobes du club Chrysler tchèque avec leur superbe Chrysler 220. Nous avons trouvé un bon camping, très propre, avec un magasin bien achalandé. Jeudi matin nous sommes allés à Barcelone pour voir la superbe cathédrale de Gaudi. Nous y avons passé un bon moment, et nous avons bien dormi dans le camping.

Vendredi matin nous sommes allés au monastère de Santes Creus. Il y a eu un convoi bien organisé. Heureusement le tour guidé s'est déroulé à l'intérieur du monastère, en consèquence nous n'avons pas eu de problèmes avec la pluie. Le seul inconvénient était le commentaire, qui s'est fait en français, Pour moi, ça va, mais il y avait beaucoup de personnes d'autres pays qui ne parlaient pas français. En fait, la plupart des Hollandais, Allemands, Belges, Tchèques, Australiens parlaient l'anglais. Pour un rassemblement international, je crois que c'est essentiel d'avoir un autre commentaire en anglais pour tous les étrangers.

Samedi matin nous avons réservé le tour « Romain Tarragona ». Nous avons garé les voitures à côté de la mer. Puis nous avons attendu un autobus public pour aller au musée. Il a commencé à pleuvoir et il a continué toute la journée. Encore une fois la présentation a été seulement en français. À la fin de la présentation nous sommes retournés à pied chercher les voitures. Le temps était épouvantable, tempête, orage, pluie torrentielle. Quand nous sommes arrivés au camping il était inondé. Où il y avait des chemins ce matin-là, c'était maintenant des ruisseaux et même des rivières. Mes vêtements étaient complètement mouillés. Heureusement ma tente est restée séche. Pour l'avenir j'espère que les ISM pourront avoir une grande tente sur le terrain de camping pour se rassembler en cas de mauvais temps. Samedi soir nous avons eu le dîner de clôture, donc nous avons fait un autre convoi pour aller jusqu'au restaurant. C'était très difficile de se suivre dans le centre ville parce qu'il y avait trop de feux et de croisements, et les voitures se sont trouvées séparées. Je crois que c'est mieux d'avoir le repas au camping, près du camping, ou dans un restaurant hors de la ville. Le repas a été excellent, avec un menu différent pour les enfants, beaucoup de vin, un repas à trois plats, une chanteuse et une piste de danse. Encore une fois les discours ont été juste en Catalan et en Français, et j'ai dû traduire pour les personnes tchèques à ma table.

Généreusement Pierre et Ginette Tettelin m'ont offert une chambre dans leur bungalow samedi soir. J'ai accepté avec joie, parce qu'il y a eu la possibilité de sécher mes vêtements pendant la nuit. Le trajet de retour au camping était très aventureux, parce que l'eau sur la route était très profonde. Après une « Fruisane » (une tisane aux fruits) j'ai bien dormi.

Dimanche matin, après la fin du rassemblement Simca, le soleil est arrivé! Heureusement des amis tchèques sont partis de bonne heure, et Milan, Susy et moi avons utilisé leur bungalow pendant la journée. Le matin nous avons séché les tentes et les avons emballées. En fait beaucoup de gens sont partis dimanche matin, à cause du mauvais temps. Le soir nous avons invité des amis pour un petit repas. Dick Husband, Daniel Husband, Kerry et sa femme et un autre amateur, qui je crois venait de la Tasmanie. Nous avons bien mangé et bien bu du vin français et Cava. Nous avons fini le beaujolais que Jean Paul a gentiment apporté de Paris.

En conclusion, qu'est-ce qu'on peut dire pour les ISM suivants? Miguel et son équipe ont travaillé très dur, mais il y a eu des problèmes, surtout le temps.

Pour le prochain ISM à mon avis on doit toujours penser à la possibilité du mauvais temps, et passer une commande pour une grande tente. On a besoin aussi de haut-parleurs pour communiquer avec les participants. On peut aussi envoyer des gens du club qui parlent d'autres langues dans le camping pour communiquer à tous les Simca-istes les événements du jour. Et, finalement, on doit se souvenir pour les présentations le soir du repas, que beaucoup des gens d'autres pays ne parlent pas français, mais dans tous les groupes de différents pays il y a normalement quelqu'un qui parle anglais, et des annonces en anglais pourraient bien les aider.

Tim Heenan adhérent Club Simca France et Club England



Participants par pays

Allemagne : 6
Angleterre : 7
Australie : 2
Belgique : 2
Espagne : 34
France : 87
Hollande : 8
Italie : 2
République tchèque : 10
Suisse : 3
Suisse : 3
Divers : 9



Voitures présentes

Simca 5 : 1
Simca 8 1100 : 1
Simca 8 Sport : 1
Simca 9 : 3
Simca 9 Sport : 1
Aronde : 12
P 60 : 8
Plein Ciel : 5
Océane : 4
Simca 1300 : 1
Simca 1301 : 5
Simca 1500 : 8
Simca 900 : 1
Simca 1000 : 15
Rallye 1 : 1
Rallye 2 : 4
Rallye 3 : 2
1200 S : 2
Ariane : 2
Régence : 1
Chambord : 1
Chrysler 180 : 3
Chrysler 2l : 7
Simca 1100 : 10
Simca 1200 : 4
Matra Bagheera : 12
Matra Murena : 3
1307 : 2
1510 : 2
Solara : 5
Horizon : 4
Tagora : 2
Samba : 5