Le Club Simca France célèbre à Saint-Fargeau le 40e Anniversaire des Simca 1300/1500
Bleu, Blanc, Rouge...
C'est comme une Fête Nationale...
Elles ont 40 ans...
Et toute leur jeunesse.
Le site du Château investi par le C.S.F.
Rendez-vous de chasse fortifié en l'an 1000, remanié au XVe puis au XVIIe siècle
Le jardin à l'anglaise avec sa pièce d'eau
Avec des chevaux...
Et donc des écuries qui contiennent une collection de diligence, berline et cabriolet pour chevaux,...
Et quelques voitures anciennes
Pour la visite suivez la flèche
Les boucliers et...
les oriflammes sont sortis pour un nouveau tournoi
Entrez dans le domaine par les écuries
Grand Merci à Yves pour avoir tenu l'entrée pendant trois jours
Vérifiez que les canonniers font la sieste sinon gare !
Et vous atteignez la Boutique du Club
Et nos fournisseurs préférés
Il y a aussi quelques pièces détachées du Club
Vue d'ensemble
En reines de la fête, les Simca 1300/1500 s'étalent sur les pelouses face au château
À côté, les P 60 et les Aronde
Les cabriolets et coupés carrossés par Facel-Métallon : Simca 9 Sport, Océane et Plein-Ciel
Simca 9 et Simca 5
Ambiance
De l'autre côté de la pièce d'eau, les V8 comme ces Régence, Versailles, Chambord, Ariane
Simca 1200 S et Coupé 1000 Bertone
Groupe de Simca 1100
Simca 1100
Matra-Simca Rancho
Matra-Simca Bagheera
Talbot-Matra Murena
S 1000, vues du chemin.
Ces mêmes S1000, cachées dans la verdure, Simca 1000, Rallye, Rallye2 et 3
Les Chrysler-Simca et Talbot
Le « TRANSPOYAUDIN Touristique »
En Maître de Cérémonie
Jean-François appelle au rassemblement pour la gare de Saint-Sauveur
Comme à Villiers-Charlemagne, tous les véhicules font le tour de la
pièce d'eau pour s'aligner dans l'allée centrale du parc.
1000 Rallye 2, 1100 TI,...
Horizon, Simca 9, Rancho,
Simca 1501, Ariane, plus de 40 voitures...
La voiture et le pilote du reporter
La maison réformée du garde barrière
Ici le train est protégé par des panneaux stop sur la route
Il est passé sans s'arrêter cette fois
La gare d'arrivée. 16 h 55 : il a déjà cinq minutes de retard !
Ce n'est plus qu'une ligne touristique privée
Mais respect des traditions oblige : il y a un chef de gare
Et ces valises...
sont oubliées depuis longtemps !
Le train arrive au loin...
Puis à quai. Tout le monde descend, 20 minutes d'arrêt
Le voilà prêt à repartir !
Coup de sifflet : le train s'arrête au bout du quai
Quatre voyageurs l'ont raté et courent pour le rattrapper
Le chef de gare redonne le départ
Le Vin d'honneur
Au retour de la gare de Saint-Sauveur, M. le maire de Saint-Fargeau, collectionneur
d'automobile ancienne à ses heures, offre un vin d'honneur aux membres du Club Simca France
sous l'ancienne halle
Tous les participants se garent sur le parc de l'ancienne Halle de Saint-Fargeau
Au fond, la ville surplombée des tours du Château
Toujours une bonne quarantaine d'autos anciennes
Sous la charpente d'époque,...
Un public choisi,
ecoute les paroles de « BIENVENUE » de M. le maire avant de déguster le vin d'honneur
Les pilotes se rassemblent pour écouter le « briefing » a vant le départ du Rallye Touristique
Les concurrents regagnent leurs autos
Les véhicules s'étalent dans l'allée centrale
Remarquez cette belle Simca 9 Sport Figoni
Heureusement que le parc est très grand,
très très grand...
Après remise de l'itinéraire surprise,
c'est un départ toutes les minutes
Après plus ou moins de réussite selon les concurrents,
Régis nous attend à l'entrée du parc du chantier du Château
Médiéval de Guédélon.
Pendant 3 heures, notre guide nous donne un cours d'histoire, d'architecture et de
stratégie militaire médiévales.
Le but de cette construction originale est de redécouvrir l'état de l'art de
la construction au XIIIe siècle : la date virtuelle de ce chantier est
1234 et la construction devrait s'achever en 1254 (soit 2023 pour les visiteurs).
Tous les corps de métier sont réactivés avec les techniques
d'époque :
Le charpentier.
Charpente de soutien de la construction d'une voûte
(uniquement du chêne massif et des chevilles)
Le plan de la poterne
Le tailleur de pierre
Le cordier
Le forgeron
La poterne, dans la tour principale, débouche dans les fossés
Vue d'ensemble dans la cour interieure
Le puits dans la cour
Vue vers l'extérieur et le pont d'accès par dessus le fossé
Vue de l'extérieur, le fossé, la fondation des tours et muraille
Le poster du fort fini
La visite terminée, les équipages reprennent le rallye
En fin d'après-midi, présentation des Simca 1300/1500 par leurs propriétaires
Le soir venu,...
Dans la Salle des Gardes, sous l'œil attentif des armures et des trophées,...
Le Dîner de Gala
Avec l'animation musicale de l'équipe de Scouts
Le Concours d'Elégance
Dans l'ordre du déroulement :
Un baroudeur bien vieilli par les nombreux kilomètres effectués avec son Rancho Grand Raid, toujours vaillant et de première fraicheur
Une belle Solara GLS
Un équipage de rallye pour cette RALLYE 2 préparée et troisième du rallye promenade
Nos amis tchèques avec leur Chrysler modifiée 2,2 litres et boîte 5 vitesses, pour leur très long voyage
Bien que Gordiniste convaincu, il est de toutes les sorties Simca, et dit préférer l'ambiance du C.S.F. à toute autre. Hommage à Amédée qui a commencé sa carrière en préparant des Fiat et des Simca-Fiat
Comme à la parade, les Simca 1300 et 1500 s'alignent...
Il sera difficile de sélectionner la plus belle !
Bel alignement de P 60 : laquelle choisissez vous ?
Dans le parc d'un château, une procession de voitures de maître,
Ne se conçoit qu'avec chauffeur, n'est-il-pas ?
Moins noble, mais bourgeoise, l'Ariane
Une belle préparation au chrome pour cette Versailles fiabilisée et primée
Coupé Plein-Ciel Grand Carrossier
Simca 9 1953
Simca 6
Et sa grande sœur, Simca 5
Le jeu des 7 erreurs
Suite à une inscription tardive, cette Tagora est passée dernière, et bien lui en a pris : elle est primée.
La Tombola et la Remise des Coupes
Les bougies et les coupes
Le premier prix de la tombola
La gagnante de la Simca 1501 reçoit sa clé
Quelques uns des gagnants de coupes au Concours d'Elégance
Le C.S.F. remercie chaleureusement le propriétaire du château de Saint-Fargeau pour avoir accueilli cette 9e Rassemblemement National.
Le C.S.F. remercie chaleureusement M. le maire de Saint-Fargeau et l'équipe municipale
Le C.S.F. remercie chaleureusement l'équipe des Scouts de France pour leur assistance et la sonorisation du parc du château et de la salle des gardes.
