Du Pont du Gard... à la 4^e Nuit des Cévennes !

Le 22 avril étant jour d'élection, c'est le samedi 21 avril que la sortie de Printemps a été organisée. Au programme, une virée vers le Pont du Gard et Uzès sur un parcours qui aurait dû être bien sympathique. Pourquoi utiliser du conditionnel ? Hé bien, sans doute car la sortie n'a pu avoir lieu... faute de participants !

En effet, seul Bertrand, toujours fidèle au poste, avait la clé dans le contact. Et d'un commun accord, nous avons décidé de ne pas faire cette sortie.

Qu'à cela ne tienne, nous ne nous sommes pas apitoyés sur notre sort, l'itinéraire bis étant déjà fléché. Puisque Jean-Claude ne pouvait venir à nous, c'est nous qui sommes allés à Jean-Claude ! Le garnement était en effet inscrit à la 4^e Nuit des Cévennes, et commençait à faire cirer les pneus du 1200 S dès les premières heures du matin.

Bertrand et moi sommes donc allés voir ce plateau de sportives à Cournonterral. L'accueil du commentateur local a été bien sympathique. En effet, la P 60 de Bertrand et ma 1309 n'avaient rien de sportives, mais ont néanmoins été interviewées à leur arrivée !

Une belle brochette de hanches rebondies stationnait en attendant le départ vers les routes sinueuses des contreforts de l'Aigoual, allant de la R5 Alpine à la Ford Capri ou la Golf GTI, et incluant bien entendu le coupé 1200 S rouge flamboyant de Jean-Claude.

Côté visiteurs, on a pu voir une Simca 5 (un peu verte pour être d'origine), une splendide Rallye 2 ou une Murena de toute beauté.

Dès 17 h 30, les carburateurs se sont remplis et les échappements se sont libérés. Les bolides se sont élancés un par un dans les ruelles de Cournonterral, à l'assaut des virages. Si elles avaient été équipées de GPS, nos anciennes se seraient alors écriées, telle une 207 dans son spot publicitaire, « Waouh, quelle marrade ! ».

Allez, pour l'année prochaine, je mets des jantes alu et un turbo sous le capot de la 1309, et je les aligne tous !!!


Texte et photos : Stéphane Lefèvre