La Fiat 508 est fabriquée en France où la fiscalité lui attribue 6cv. Les premières 6CV SAFAF portent sur le pare-pierres la mention "Fabriqué à 60% en France", puis "Fabriqué à 80% en France" et enfin "Fabrication Française" lorsque le 100% est atteint. Ces voitures se reconnaissent à leur calandre droite et ne disposent que de 3 vitesses. En avril 1934, la SAFAF présente la nouvelle version de la Fiat 6CV française à 4 vitesses.
La Simca cinq est présentée à la presse fin mars 1936 et exposée au Salon de l'Auto de Paris en octobre 1936.
C'est la copie de la Fiat 500 (Topolino), mais fabriquée à Nanterre dans l'usine Simca. Elle sera présentée 3 mois avant sa sœur la Fiat 500 Topolino A.